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扭矩传感器读数准确是保证产品质量的必要条件

时间:2023/1/5 18:31:12 作者: 点击:

  现如今,无论是食品还是用品都要经过严格的层层筛选,这样才能保证其质量,然后经过挑选被我们购买。而扭矩传感器的准确读数是保证产品质量的必要条件。制造商可以更好更快地识别质量问题。这意味着缺陷产品和返工产品的成本可以更早地发现和解决制造问题。减少缺陷设备和零件的可能性非常重要。需要更换忠诚客户手中不满意的零件,修复客户关系。

 

扭矩传感器

 

  扭矩传感器不仅具有无与伦比的精度,而且有助于在制造应用中确定正确的扭矩传感器。扭矩传感器的基本特点是扭矩范围、精度、制造商的质量速度和过载。扭矩范围是传感器设计中要测量的小到大扭矩。n-m或lbf-in。在测量扭矩传感器可靠性不确定性时,精度通常表示扭矩范围的百分比。

  扭矩传感器的过度范围是测量误差小于整个范围0.1%的大扭矩。这是一个关键因素,因为旋转机械通常显示脉动而不是平滑扭矩。扭矩传感器必须具有可接受的过度范围等级,以便在整个操作范围内保持错误。过度范围通常表示扭矩范围的百分比。扭矩传感器的速度是扭矩传感器在速度范围内工作并保持精度的范围。显然,根据应用程序,速度会有很大的变化。为了保持精度,扭矩传感器的速度范围必须远远超过这些速度,以保持较长的工作寿命。

  过载额定值是指大扭矩,不会产生元件或永久变化。就像过载一样,过载是测量扭矩范围的百分之一。由于扭矩非常小且光滑,关键是用户应了解其测量扭矩的性质,以便选择合适的过载等级。考虑负载服务因素(LSF)对过载很有帮助。LSF可以分为几类,例如LSF=稳定恒载装置;LSF=2用于不可逆和非恒载;LSF=3用于高变量冲击或轻逆载;LSF=4-6用于大到全扭矩反转。

  理解测量扭矩的类型对于准确确定所需的过载非常重要。了解驱动服务系数(DSF)也很重要。例如,对于平滑的涡轮机和DC电机,DSF=0,直到柴油机低于6缸DSF=2-4。LSF和DSF,对应用程序运行扭矩的理解将有助于预测扭矩峰值,更好地理解所需的过载水平。

  扭矩传感器的规格在制造商和经销商之间可能有不同的名称和定义。这种规格通常用于混淆不同的规格,提高扭矩传感器的质量。为了吸引特定的市场或终目标,有时会包含不必要或相互冲突的特征。有必要试着理解这些规范是如何定义的,以及它们是如何与其他制造商的规范进行比较的。通常,该规格是为了混淆扭矩传感器的缺点而设计的。

  制造商应首先考虑并重要地指定它,而且也应该专注于这个,而不是作为许多不同的生产线之一出售。代表和工程师应该愿意讨论具体的用例,并帮助确定每个应用程序的正确扭矩范围、准确性、过载和其他参数。他们将了解扭矩传感器的细微差别,并提出一个特定的应用程序,可以提高准确性和可靠性——他们不会试图提供一个一刀切的解决方案。制造商无疑将提供校准和维护的细节。一旦质量制造商确定,请仔细考虑用例,并咨询他们购买、安装和维护。

标签: 扭矩 称重 拉压力 扭矩传感器